首先需要将收音机调节出所要存的频道，然后按一下下方的数字按键，来进行储存，就可以完成收音机频道的储存，再次打开收音机之后，就可以通过数字按键，来找到事先储存好的频道，进行使用。一汽大众品牌旗下的捷达vs5车型是一款紧凑型的SUV车型，机动车辆目前在售的是2019款车型和2021款车型，机动车辆使用的是1.4T涡轮增压发动机，匹配的是5档手动变速箱和6档手自一体变速箱，机动车辆的驱动方式使用的是两驱，车辆的能源类型使用的是汽油。
按munu键，换到音乐，再退出去即可关闭收音机。VS5是一款SUV车型，车身尺寸为：长4419mm，宽1841mm，高1616mm，轴距2630mm。捷达VS5配备了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备。还拥有KESSY智能无钥匙进入系统、5C代智能在线防盗系统、智能多功能行车电脑、车联网功能等。内饰方面，采用大量平直线条来突出简洁的设计感，而且在材料上也十分的厚道，中控台采用大量的软质材料进行覆盖，并且中控台还有大尺寸的液晶屏，支持手机互联、在线听歌、导航等功能，并且还带有语音识别控制功能，在娱乐功能性上也是不错的。搭载1.4涡轮增压发动机直喷匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。的官方实测零百加速成绩为9.5S，在8-12万SUV车型中排在39位。的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、疲劳提醒、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘等配置。
捷达VS5关收音机时按MUNU键，换到音乐再退出收音机即已关闭。捷达VS5是一辆SUV汽车型号，其车身尺寸为：长4419mm、宽1841mm、高1616mm，轴距为2630mm。捷达VS5在配置方面配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备，并且具有KESSY智能无钥匙进入系统以及第5C代智能在线防盗系统、智能多功能行车电脑、车联网功能等。
捷达vs5关收音机时按MUNU键，换到音乐，再退出去没有收音机的声音，即已关闭。以下是关于捷达vs5的相关资料：1、外观方面：捷达VS5是一款SUV车型，也是捷达首款SUV车型，前脸采用大众的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，车身侧面线条的设计延续大众品牌设计，锋利的线条自前大灯开始，贯穿整个车身，从视觉上拉长车身，前低后高的设计增加了运动气息；多边形尾灯边框为尾部造型增添了野性，整体的型面设计具有强烈的立体感，而与前部设计相呼应的底护板凸显了运动感和力量感。2、配置方面：配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备。
启动车辆向右滑动中控台屏幕，选择收音机的操作界面；点击播放按钮，开启收音机；点击屏幕内的搜台，选择自动搜索频道功能；调整到需要的位置后，按下停止按钮即可。以下是汽车音响的相关介绍：1、汽车音响是为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。2、现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。
捷达VS5关收音机时按MUNU键，换到音乐再退出收音机即已关闭。关于捷达VS5的更多信息如下：1、捷达VS5是一辆SUV汽车型号，其车身尺寸为：长4419mm、宽1841mm、高1616mm，轴距为2630mm。2、捷达VS5在配置方面配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备，并且具有KESSY智能无钥匙进入系统以及第5C代智能在线防盗系统、智能多功能行车电脑、车联网功能等。
捷达vs5关收音机可以这样操作：按MUNU键，换到音乐，再退出去就已关闭。以下是关于捷达vs5的介绍：1、捷达vs5是一款SUV车型，也是捷达首款SUV车型。2、前脸采用大众的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，车身侧面线条的设计延续大众品牌设计，锋利的线条自前大灯开始，贯穿整个车身，从视觉上拉长车身，前低后高的设计增加了运动气息。3、配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备。
捷达vs5汽车的仪表显示屏下方两个按键可调节时间。关于捷达vs5的更多资料如下：1、捷达vs5定位紧凑型SUV。5款车型分别为：280TSI手动时尚型、280TSI自动时尚型、280TSI手动舒适型、280TSI自动舒适型和280TSI自动豪华型。2、捷达vs5长宽高分别为4419mm/1841mm/1616mm，轴距为2630mm。3、捷达vs5外部标配LED大灯/尾灯、车顶行李架、17寸轮圈等，高配车型还提供自动大灯、18寸轮圈、电动天窗、迎宾照地灯等。4、捷达vs5安全标配车身稳定系统、坡道辅助系统、前排双安全气囊、后倒车雷达等配置，高配车型还提供后排侧安全气囊、头部气帘、胎压监测、前后驻车雷达、倒车影像等装备。
捷达vs5关收音机的方法是：按munu键，换到音乐，再退出去即可关闭收音机。捷达vs5是一款紧凑型5门5座suv，以2019款捷达vs5为例，其车身尺寸是：长4419mm、宽1841mm、高1616mm，轴距为2630mm，油箱容积为51l，行李箱容积是482l。2019款捷达vs5搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是5挡手动变速箱，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。
汽车收音机频道调整的方法是：1、启动车辆向右滑动中控台屏幕，选择收音机的操作界面；2、点击播放按钮，开启收音机；3、点击屏幕内的搜台，选择自动搜索频道功能；4、调整到需要的位置后，按下停止按钮即可。汽车收音机的关闭方法是：1、切换到多媒体或其他模式；2、按下静音键；3、拔出车钥匙。汽车收音机是安装在汽车上的一种语音娱乐配置，属于车载影音娱乐系统常见的配置之一。
捷达vs5设置时间的方法是：1、在汽车仪表显示屏的下面有两个按键，利用这两个按钮就可以调节时间了；2、仪表盘玻璃罩的下部有两个黑色小孔，用牙签或针状物，左右调整小时和分钟，调时钟的两个小按钮就在仪表的左下角，很小的两个小钮，一个调分钟，一个调小时。捷达VS5搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机，并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱。捷达VS5的长宽高分别为4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm。
捷达vs5收音机关掉的方法：按MUNU键切换到音乐，再退出去即可关闭。捷达vs5诞生于大众先进的MQBA1平台，搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机，并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱。捷达vs5配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备，还加入KESSY智能无钥匙进入系统、第5C代智能在线防盗系统、智能多功能行车电脑、车联网功能。
捷达vs5关收音机时按MUNU键，换到音乐，再退出去就没有收音机的声音了，即已关闭。捷达VS5是一款SUV车型，也是捷达首款SUV车型，前脸采用大众的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，车身侧面线条的设计延续大众品牌设计，锋利的线条自前大灯开始，贯穿整个车身。从视觉上拉长车身，前低后高的设计增加了运动气息；多边形尾灯边框为尾部造型增添了野性，整体的型面设计具有强烈的立体感，而与前部设计相呼应的底护板凸显了运动感和力量感。配置方面，配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备。
捷达vs5收音机设置方法：先打开收音机，收音机开关在屏幕的左上角，然后点击右面的“设置”选项按钮，里面是收音机上的一些设置选项，包括接收的频道，存储的一些常用频道，或者删除一些不喜欢的频道，根据自己的喜爱设置一下就好了。车载收音机是安装在汽车上的一种语音娱乐配置，是车载影音娱乐系统最早最常见配置之一，几乎所有的汽车都配备有收音机，车载收音机做工考究，功率比一般的家用收音机大得多，一般的家用收音机功率大约在50毫瓦到一瓦之间，而车载收音机一般都在5瓦以上且保真度较高，而之所以有些电台在家里收不到可能原因是：车载收音机一般都是以调频为主兼有中波，家用收音机则以中波为主，有些收音机则没有调频。车载收音机本身就是一个大的金属导体可以数倍的扩大收音机的接收性能，一般情况下，车载收音机的台数和音质要好于家里的收音机。
首先将车辆通电或者是启动，打开中控屏幕，调节到FM模式，然后调节出收音机的频道，再按下屏幕最右侧的频道固定键，就可以将频道进行固定，再次使用的时候直接选择，全部需要在中控触控屏幕上完成。一汽丰田旗下的荣放车型是一款紧凑型的SUV车型，车辆一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，发动机的最大马力是171，最大功率是126，最大扭矩是209，一款是2.5升发动机的最大马力是178，最大功率是131，最大扭矩是221，自然吸气发动机匹配的是CVT无极变速箱，机动车辆的车身结构是一款5门5座的SUV车型。
在中控屏幕上调节出相应的收音机频道，然后按下屏幕下方的数字按键，就能够锁定车辆收音机的频道按键，在下次使用的时候，直接按下频道按键，就可以使用事先已经锁定好的收音机频道，非常的方便。广汽丰田旗下的凯美瑞车型是一款中型的三厢车型，机动车辆使用了两款发动机，分别是2.0升和2.5升自然吸气发动机，匹配的是CVT无极变速箱和手自一体变速箱，机动车辆的驱动方式是两驱版本，机动车辆的能源类型使用的是汽油和油电混合版本。
在调节完成频道之后，直接按下界面上的数字1按键，等待几秒钟的时间，就可以完成频道的设置，车辆的收音机频道键可以设置六个，来存储六个不同的收音机频道，在使用的时候，只需要按下按键，就可以使用。领克品牌旗下的领克02车型是一款紧凑型的SUV车型，机动车辆的车身长度是4448毫米，宽度是1890毫米，高度是1528毫米，车辆的轴距是2702毫米，机动车辆的最小离地间隙是201毫米，车辆的车身结构是一款5门5座的SUV车型，车辆的油箱容积是50升。
通过收藏的方式来操作，将机动车辆通电，打开收音机，寻找到相应的频道，然后按下对应按键，就能够将频道储存。在使用收音机的时候，只需要在储存里面找到相应的频道，然后点击就可以使用。领克品牌旗下的领克03车型是一款紧凑车型，车辆目前在售的是2021款车型，车辆使用了两款发动机，一款是1.5T涡轮增压发动机，一款是2.0T涡轮增压发动机，匹配的是手动变速箱，湿式双离合变速箱和手自一体变速箱，车辆的驱动方式有两种，一种是两驱版本，一种是四驱版本。
中控屏幕上找到收音机功能，调节到所使用的相应频道，然后按下屏幕上对应数字按键，设置收音机频道键。打开收音机的时候，直接按下频道键，调节出相关的收音机频道。机动车辆上使用的车载收音机是安装在车辆上的语音娱乐配置，是车载影音娱乐系统中最常见的车型配置之一。车载收音机在日常使用过程中使用的频率相对比较高，而且现在没有配备收音机的车型几乎不存在，机动车辆的收音机设置是在出厂的时候就设置好的。
在多媒体屏幕上找到收音机的操控界面，选择需要播放收音机频道，在屏幕上长按频道的按键，就能够将频道进行设置，等到下次再使用的时候，可以直接选择频道进行使用，非常方便。机动车辆的车载收音机是一种语音娱乐配置，属于车载影音系统中最早也是最常见的配置之一。现在的大部分车型上面低配置的车辆依然还在使用收音机系统，可以根据机动车辆驾驶人员的需要去进行调频，可以收听各个时段的广播，使用起来相对比较方便，比较便捷。
在中控屏幕上调节出收音机的界面，选择收听想要设置的频道，按下储存频道的按键，可以设置频道按键。再次使用收音功能的时候，可以直接使用频道按键来进行选择，可以快速的收听设置的频道。机动车辆的音响在正常使用过程中，可以通过控制按键来调节需要的频道。车载收音机是安装在汽车上的一种音乐配置，属于是车载影音娱乐系统中最常见的，也是最早的配置之一，到目前为止，已经没有不配备收音机的车辆存在。中高配置车型上面除了配置了车载收音机外，还匹配了车辆的其他影音娱乐系统。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。